新能源汽车轻量化技术及碰撞安全研究方向

发布日期：2024-08-01 作者： 阅读：

由臧孟炎教授牵头，该方向针对新能源汽车节能降耗、碰撞安全的需求，研究轻合金和碳纤维复合材料车身技术、动力电池包安全设计技术、服务车身轻量化和驾乘体验提升的全景玻璃天幕技术、基于多目标优化设计方法的汽车碰撞安全设计方法，研究包括热失控在内的动力电池系统冲击失效仿真方法、钢化玻璃冲击破坏仿真方法、包含全景天幕的汽车碰撞安全仿真方法，开发专用仿真计算软件。

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